[VW Golf 2] Restauration integrale

On l'a lever a 4 lol !

Voila le rendu final

j'aime pas du tout la couleur des jantes je préfére un beau blanc comme la saxo en photo

Comme Unkolol

Pas grave moi j'aime bien ^^

C'est le principale

Mais par la suite si je fait des sorties avec mon club des ancienne auto elle n'aura pas ses roulette la, pour suivre l'esprit ancien elle aura un style de roue plutot comme sa

Je travail dans les VW aussi ;-)

Si tu veux j'peut te passer mon forum de VW:)

J'ai pas bien le temps de poster en se moment, mais envoi toujours l'adresse par message privé !

Je sais que c'est pas terrible ce que je vais faire mais suite a un bug, je peux mettre casi aucune photo, donc pour ceux qui veulent voir ou elle en ai regarder a la fin

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.2518601450846.149520.1427564085&type=3



PS : Toute peinte a la bombe montana white

T'en as eu pour combien de peinture au total ?

65 euros port inclus pour 15 bombes, pas besoin d'appret ni de vernis, la peinture et un peu mat, pile poil ce qu'il fallait ! Lol

Ah oui aussi demain je vais chercher son nouveau moulin, un bon 1.9 td aaz avec turbo k14, une bonne base, sa va changer de mon 1.6 td cata mdr...

J'ai fait la même chose ,et sa ma fait chié d'arriver a la dernière parce que j'aime bien
ce post ^^. J'ai regarder les photos sur FB franchement magnifique le bloc moteur tout neuf ,en gros toute la feraille est neuve ...

Les nouvelles jante sont bandante ^^ surtout avec les étriers rouge.
Bref ce topic que du bonheur a part le début.

Ta bien accrocher ce projet un grand et c'est pas finis.

PS: le chien aime bien tes nouveaux siége baquet xD

Pouahou un enorme merci les mec, j'avais un gros gros doute sur les jante je suis content qu'elles plaisent ! Et encore elle sont monté sur des pneus trop gros, la j'ai acheter 4 pneus 195/50/15 a 60 euros, etat neuf.... meme pas le prix d'un pneu neuf lol ! En tout cas j'ai vraiment hate d'aller chercher le nouveau bloc, et pouvoir lui donner un peu la peche !

Le bloc moteur n'est malheureusement pas le mien, c'est celui qui va etre monté dans une saxo vts (celle dans mon avatar) qu'on va preparer prochainement pour quelque sortie circuit c'est un 1600cc 8 soupapes, on espere en tirer 140 ch au final je montrerais la suite aussi

Tu pourrais me passer le site où t'as commandé les bombes ? Ca m'interesse pour la civic ^^ pas d'apret ni de vernis et le resultat est bon ?

Cool pour le AAZ c'est un 75 ou 90 ?


Powa il aurait le feu le TU 1.6, vous allez lui mettre quoi ?

J'en reviens pas des prix des pneu xD mec ta de la chate en ce moment ^^

j'avou 60 euros c le prix d'un pneu (1er prix) u_u

c'est sur que sa sera pas du dunlop ou du michelin ^^

a croire que j'ai les photos en exclu mdr sa fait pas loin de 3 semaine que tu me la passer cette tof elle avance plus tot bien ta trotinette rdv a clastre et tkt pas je suis toujours ton projet bon courage l'ami tu fais un pur taff

Naej a écrit:Mdr j'avoue la belle affaire pour les pneus ^^
Ah ben en tout cas ça va vous vous faites plaiz', une belle VW, une préparation de Saxo VTS ^^ Elle est belle la vie ! Bon c'est sûr c'est du boulot mais quand on aime... :P


Petit HS :

zelos a écrit:Tu pourrais me passer le site où t'as commandé les bombes ? Ca m'interesse pour la civic ^^ pas d'apret ni de vernis et le resultat est bon ?

Tu as une Civic ??

Va voir sur le sujet de ma 106
C'est pas la mienne mais c'est moi qui la retape

Gros merci a vous !!!!

Alors pour l'ami Zelos, les bombe de peinture c'est sur polymex international, la meilleur peinture pour moi reste la montana black, 3.10 euros la bombe, sachant pour rien qu'un exterieur 8 en sufit c'est raisonnable, sauf la livraison de la sernam qui te prend 20 euros u_U....

Mon moteur c'est un 75 chevaux, on va lui gonfler un peu les fesses pour la suite, deja un gros gros nettoyage s'impose, j'ai été le chercher ce matin et devinez quoi, c'est le gars qui m'avait vendu le peugeot zenith y'a quelque année en arriere le monde et petit mdr !!!



Pour le moteur de la sax' on c'est pas encore quel pieces mettre, m'enfin que dire arbre a cames, prepa culasse (deja commencé d'ailleurs! Un beau rabotage cote mini par un fraiseur ) gestion sur mesure ligne etc ^^ C'est le moteur que j'ai été chercher a Nice on l'a echanger contre un 1.4, le 1600 était dans une 106 grN, le gars l'a demarrer avec son new 1.3 rallye sous ce beau soleil j'ai bander <3 mdr




Voila memere ce porte bien ^^



Ah oui aussi mon camion a eu sa distri qui a peter j'ai du arreté de taffé sur ma golf depuis un bon moment, du coup deculassage, nouvelle soupape rodage des soupape etc et aujourd'hui 120 borne il ce porte bien !



RAS !! tout marche lol



Ah oui aussi j'ai un crx a l'abandon que je voudrais bien recuperer ! Mdr on vera plus tard
Bon aller j'arrete un peu de raconter ma vie mdr

zelos en civic sa serais comme un japonais dans une américaine mdr

Nickel L03 merci jvais commander ca alors, même avec les frais démesurés ca reste potable ^^
Tu penses avoir fini quand la goulf ? Sur la AAZ doit y avoir pas mal de possibilités d'evolutions c'est bon ca. Pour la sax j'ai vu qu'avec une culasse et collecteur d'admi de 106 rallye t'avais deja un gros gain (10/15ch) si tu rajoutes en plus la ligne l'AAC et la gestion y a moyen de taper les 140-145 mais faudrait ptete prevoir au mini un équilibrage jpense

mustang2510 a écrit:zelos en civic sa serais comme un japonais dans une américaine mdr

Boh pourquoi ca mdr ? J'adore les jap' !

bah disons que je ne t'immagine pas trop en civic

Ah ben d'accord mdr, tu m'imagines en quoi alors xD