[Laguna 1] Becquet V6

Pourquoi elles ne passent pas au contrôle ?

Y'a des tailles precise de jantes et de pneus, y'a pas si longtemps une lois precise et passer interdisant tout autres jantes et pneus de differente caracteristique de celle d'origine :/

Super propre Et mine de rien, les jantes alu ça change bien

Ludix03 a écrit:Y'a des tailles precise de jantes et de pneus, y'a pas si longtemps une lois precise et passer interdisant tout autres jantes et pneus de differente caracteristique de celle d'origine :/

Boh c'est du vent ca...Tu parles vite fais avec le gars et hop ca passe sans problème, et si faut tu lui glisses un ptit billet.
Sur la civic de mon pote, c'est des speedline grp A (plus larges et plus hautes) et c'est passé sans problème

Bah vous avez bien de la chance la bas, nous aucun arrangement et possible, il a peur que si on se plante a la sorti du CT les flic voye que la voiture et passer avec ses jantes sans probleme

bah pour passer le CT faut tout simplement etre d'origine ou alors la tolérance c'est 2 tailles de différence en pouce, sans etre certain, et apres il y a une grille de correspondance en centre de controle technique, en gros si la jante est plus grosse, le pneu doit avoir un flanc un peu plus fin pour conserver une circonférence tres proche de l'origine. Au CT ils se basent sur leur grille. Soit le montage est homologué soit il l'est pas. Apres si çà l'est pas des fois discuter un peu ca peut le faire, des fois un billet de 50 est bien apprécié.

Ah sa c'est sur mais je prefere eviter sa je sais que y'a diffentes tailles de pneus legal, je demanderais par hasard ^^

si tu connais ta taille de jantes et ta monture pneumatique d'origine,
tu trouvera les correspondances sans souci sur le net,

En même temps, comme ce sont des jantes de chez Renault, il ne devrait pas y avoir de problème.

Justement c'est pas la meme hauteur, je sais pas si niveau correspondance c'est ok, sa a relever un peu plus la voiture, je vous donne un exemple de refus

Le trafic dci, pneus de largeur 225 a la place de 215 : refuser

Le partner, a la place de 185/60r14c on avait du 185/55/r14c : refus !

C'est curieux que c'est hyper strict ici...

Bah techniquement c'est pas ça qui est curieux mais plutôt le contraire ^^

Après c'est normal ça modifie le diamètre et si le pneu est plus large ben la voie ... enfin tout dépend du déport...

M'enfin c'est la vie quoi.. après c'est pas pasque 2-3 personnes se laissent soudoyer que ça doit devenir une banalité... nous c'est pas pour rien que c'est l'état qui s'en occupe généralement à part 2-3 garages qui ont été agréés et encore c'est que pour la 1er visite les autres ils ont pas le droit de les faire.

Sympa cette Laguna!!

Voila le gros taff que j'ai fait cette aprem, j'en ai lourdement bavé

Le silencieux de la lag d'origine va loin



Et c'est hors de prix, j'ai donc decider d'en installer un sur mesure !



Donc j'ai du couper le tube d'origine juste après le silencieux, souder un raccord embouchant, creer un cerceau de fixations avec ses pattes, et souder une patte qui va sur un silenbloc, plus de photo demain mais voila l'exterieur, avec un morceau de la juppe arriere coupé, resultat, un bohneur niveau son juste ce qui faut c'est magique... je ferais une bande son aussi

C'est sympa ca, mais les gens de ton ct vont pas aimer xD

Mdr, ca c'est claire, il faudrais que je garde un silencieux origine d'avance

Vaudrait mieux ! ^^ Sinon classe

J'ai galerer les gars... j'ai un modele de phase 1 bizard qui fait que les phare de phase 2 se montent pas plug and play o_O !!!

Alors je devais etre qu'emmerder par le reglage des phare, vu que sur
phase 2 ils sont électrique et sur phase 1 manuel, mais le principe
était simple je devais juste installer une visse avec une ecrou papillon
au bout et le tour et jouer, je l'ai fait sans probleme

Parcontre pour le monté en lui même OMFG, j'ai du decouper des morceaux
de traverse, des morceau d'ailes, du phare en lui meme... pouah
l'horreur

Mais voila un terminé (du coup sa fait con un phare sur 2 xD )






Voila une fois fini avec moi dessus xD

J'avais pas vu les nouveaux phares, ca le fait ^^

Elle roule toujours bien alors cette laguna ?

Elle marche du tonnerre, elle a eu droit a 4 bougies une vidange un filtre a air beh curieusement j'ai était étonné de la patate qu'elle a repris peinture des plastique aussi

Sinon beh je me balade toujours autant partout avec toujours autant de plaisir lol, hormis que la j'ai manger un trotoir et le pneu m'a fait une hernis donc j'ai une roue de secour lol





L'aile que j'ai refaite ! Cette Pu...ain de rouille qui avait prolongé plus bas j'ai halluciné

Ptain mais comment tu fais pour rattraper la peinture comme ca sans que ca se voit ?
Sinon c'est cool qu'elle roule nickel, un petit decata ca te tente pas ?

Le decata de plus en plus, je vais m'y lancer dans pas longtemps ^^

Pour la peinture c'est simple, faut camouflé les porte les roues enfin tout ce qui doit pas être peint

Après tu ponce le vernis autour de la réparation que t'a fait, et tu peint en fesant une nuance qui prenne la partie de l'aile voulu, après vernis qui prends une bonne partie de l'aile, ensuite reponcage du vernis au 1200 a l'eau

Puis après produit de polish, avec la polisheuse orbitale et la faut frotté a fond jusqu'a ce que tout brille

Je pense lancé un petit tuto dans pas longtemps ^^

Ouais le tuto ca serait bien sympa, en plus tu gères pas mal ^^

Pour le decat jvais faire le mien très prochainement, la s06 est passée sur la fosse on a pris les cotes, y a plus qu'à !

Je pense que sur un 8s y a pas mal à gagner au niveau agrément

Je pourrais gagner enormement plus, et avec pas grand chose mais sur la version 1.8f3p l'injection est completement pourrit,inj mono point, par contre collecteur ligne et carbu webbers la bar des 120 ch arrive tres vite

Qui sait peut etre elle sera sur la liste apres ma golf lol