Honda Civic EP2 1l6 Vtec

Herpo a écrit:merci en parlant du kit type R c'est ptet bien la seul chose que je changerais c'est le becquet arriere que je remplacerais par un vraie de type R enfin c'est un investissement pour pas grand chose.

la video de l'installe

J'ai pensé exactement la meme chose, il lui manque ca pour avoir un kit bien homogéne.
Et pourquoi pas le jeu de jantes de la type r

oui voila les seul chose qu'il manque pour qu'elle soit parfaite (estetiquement biensur apres le moteur on y est pas ^^) mais bon j'ai pas envi d'investir dans des jante et pieces de carroserie pour se que sa sert, apres autant changer de voiture directement et prendre un vrais type R ^^

pas mal la vidéo, mais on attend toujours la cam embarquée...

Vraiment jolie, pour une première voiture c'est top.

Toujours pas immatriculé a paris ?

c'est mieux pour les radar c'est l'ancien proprio qui prend les prune

lol oui sa serais bien que se soit comme sa tout le temps ^^

Les plaques je les est changer ya deux semaine mais j'atend toujours ma carte grise --'

pour une ptite cam embarqué sa poura se faire d'ici deux semaine si tout se passe bien D'ici la faudrai que je la lave elle prend la poussiere ^^

Sa y est, elle est lavé

J'adoreeeeee (l)

c'est vrai quelle est belle sa fait bizarre de voir que ce qui on commencé avec lm par sur la voiture même moi je pars sa me fait plaisir mais d'un coté sa fout le blues
peut être que que on va pouvoir se croiser un ses jours

c'est normal de quitté le scooter on va pas rester ac sa toute notre vie hein ^^
et t'inquiete pas tu devrais me voir passé dvant ton lycé maintenant, vu la couleur tu devrais pas me rater ^^

j ai fini les cour mais l'année prochaine ouai en plus j ai mon cc qui arrive. sinon je dit pas que c'est nul mais sa me fait bizarre. J ai plus de ludix alors que j'ai commencer avec sa et la je vais avoir mon auto ( sa fait 16 ans que j'attend mon permis )en plus un mazout

( si tu veut des pneu pas trop cher je peu t'en avoir)

pour le moment mes 4 pneus sont neuf mais je garde sa en memoire

c'est quoi ta voiture ? tu passe le permis quand normalement ?

mon permis c'est en octobre prochain et moi c un 307 cc hdi

c'est pour moi que tu parle. si c'est pour moi j'ai pas d'assurance c'est une assurance garage mon père est concesse Peugeot donc 0 euros et le carburant idem( le carburant c'est 0€ à la pompe mais y'a un abonnement de 700 euros par mois)

b sa va il y en a qui on dla chance mdr sa va tu commence par un 307cc hdi tu commence avec une bonne voiture

pour pas pourrir le poste a Max je vais arêté répondre ici depuis mes 11 ans je travaille pour avoir une belle voiture ( a la bases c'était pour un 206 rc c'est déjà moins cher) pis comme on dit si tu travail t'y arrive
je ferait un post plus tard mais étant que j'aurai la voiture vers mi juillet j'aurait pas de photo aujourd'hui
si il y'a d'autre question suis je autorise a ouvrir un sujet sans le photo?
petit question il marche bien le 110 ch vtec car en regardant sur ze perf j'ai été étonné des chiffre assez bas ?

C'est pas un Vtec économique plustot qu'un Vtec perfo par hasard ? =)

(je doute que ce soit celui des autres versions...)

ouai sa me parait bizzare aussi on ma toujours dit que les vtec marché pas mal

ba que tu soit Vtec turbo ou sque tu veut a partir du moment ou sa sort 110cv c'est tout le monde pareil apres le comportement moteur peut etre diferent (plus ou moin de couple ...) mais au final sa sort la meme puissance sa reste "que" 110 cv et jme fais deja bien plaisir avec et par contre j'ai bien le bruit d'un Vtec (sa insite a ecrasé un peu la pedale ^^)

jai tiré contre une 206 XS 1.6l 110cv et il me grate de peu car il a l'avantage du poid (100kg de diference)

ça change de bruit passé (4000,5000 ? oO) ?

Bah après enfait ya différentes sortes de Vtec =)

https://www.youtube.com/watch?v=APXarN30AYY&feature=related

voila en gros sque sa donne mais tu vera en vrai le 13 tu mdira sque t'en pence

oui 110 ch c'est 110 ch mais y'a le poids, la motricité, le couple, la plage d'utilisation, étagement de boite.
tout sa différence les perf : meilleur accélération reprise ou pointe
puis pour le pied lourd bruit ou pas j'appuie fort.