[peug'] 106 xs

Y'a le goudron oui, le liege aussi marche bien, et aussi l'espece de plastique que la poste utilise pour embaler les colis, c'est de la mousse polyéthylene ca c'est top, t'en a pas pour chere et tu peux en mettre autant de couche voulu vu que c'est en rouleau

Bien vu la mousse Pe, je vais essayer de m'en procurer, en plus c'est léger ^^

Je comprends pas pourquoi les 106/sax sont pas blaxonnées interieur à l'origine...toutes les bagnoles le sont mdr

Goudronné par des plaque d'origine, mais pas blacksonné, y'a pas de revetement liquide appliqué a l'interieur, meme dans ma golf meme dans aucune voiture a mes souvenir, le blackson va toujours dessous, parcontre y'a du revetement insonorisant liquide parfois sur certaine, c'est ce que j'ai mis mais je m'attend pas a des miracles lol, mais garentie que la mousse Pe c'est super efficace, j'ai deja fait le test, et sa vaux vraiment pas grand chose en prix en grande surface !

Ouais, j'ai vu à quoi ca ressemble ca a l'air top, ca ira pour le coffre et pour linterieur mais pour le capot je vais devoir adapter une insonorisation d'une autre caisse.

Tu dois avoir raison pour les plaque de goudron, mais communément on appelle ca du blaxon, enfin de ce que j'ai vu sur les forum ^^

Beh y'a deux type de blackson, le caoutchouteux (celui que j'ai passer dessous ma caisse et qui est elastique) et celui goudron, c'est celui que j'ai mis sous mes passage de roue a base de reel goudron, et autant dire que c'est une belle m***e, sa colle et c'est le meme qu'a l'interieur

Quand tu deblaxone une caisse tu enleve le black de dessous et les plaque de goudron a l'interieur, donc oui les deux porté le meme nom a l'epoque

petite serie de photo :









optimisation moteur finie, regulateur de pression retaré à 3.3bar, decata inox, admi.
Ca donne bien =)

vite des jantes alu !! est des amortos pour la posé plus bas après elle aura la classe

Mais j'aime bien comme sa aussi

C'est des jantes alu mdr ^^
Si je la garde je monte des rallye ou des alyzee 14" + decrantage et -30 avant.
Mais tout ca c'est si je la garde, et vu que je pense pas la garder =p

Elle et vraiment belle ton xs ! Dommage que tu la garde pas ^^

Bah je la garde si au final je "perds" de l'argent à changer :
je m'explique : si je change c'est pour moins consommer, mais l'achat d'un diesel va me couter un certain montant, faut voir si je peux amortir ce montant en prix du carburant...

Mais merci ^^ je l'aime bien aussi sauf les 13" qui sont ridicules xD

tu c'est zelos aujourd'hui le gazoil et le sans plomb sont qasiment au même prix alors ... autant te faire plaisir car un mazout... c'est bien pour enmener le enfants a l'école mais voila quoi ...

Un diesel c'est trop mou a mes yeux, une bonne essence c'est nerveux tout ce qu'il faut pour des fan d'automobile.

bahhh demandez voir à L03 si un mazout c'est bon à emmener les enfants à l'ecole xD

Non mais sur le fond je suis ok avec vous. Ce qui m'emmerde le plus, c'est qu'elle est quasi neuve cette 106, et que si je prends un diesel, j'aurai forcement un truc avec plus de bornes...

Raison de plus pour la garder ! sa vaut plus le cout de prendre un Mazout vu l'ecart entre le Gazole et le SP ... 15ct chez moi

oui mais la conso d'un diesel c'est plutôt 5L/100, la je suis autour des 7L/100 xD

Ah la conso par contre mdr ^^

Avec la 106, tu as normalement ce ressenti de "coup de pied au cul" comme disais les pilote d'avant, chose que tu n'a plus maintenant parce que les nouveau véhicule sont plus penché pour donner une maximum de couple sur une plage de régime précise...

La 106 c'est limite du début a la fin que tu prends plaisir, tu passe des bons virage a n'importe quel rapport tant que t'est dans les bon tours minute, sérieux c'est vraiment agréable, nous on ce fait plaisir rien qu'avec la saxo 1.4 alors sa va être quoi le 1.6 ^^ Puis la legereté du truc !

Les diesel peuvent être aussi performant que des essence, ça me fait rire quand les gens disent "un diesel sa fume sa avance pas", rumeur de mouton, sur la golf j'aurais peut être que 120 chevaux, mais avec ma boite plus longue et mon couple de plus de 25 m.Kg sa va en faire râler certains lol ! ^^ Par contre faut etre sur le bon moment de charge de turbo pour pas avoir de lag, t'a pas le doux bruit d'essence et ni 9000 tr/m ^^

Après niveau conso y'a pas photo, des que tu utilise pas le turbo a bas régime pour des petit déplacement sa bouffe vraiment rien, ma golf avec le 1600 origine avait prés de 1100 km d'autonomie...

Oui bah voilà t'as tout résumé, c'est sur j'ai des sensations que j'aurais surement pas dans un truc plus récent (xsara vts hdi 110 par exemple c'est un des meilleurs compromis que j'ai trouvé) mais la conso de la 106 me tue xD

Après niveau perf c'est sur que la 106 est top, avec le moteur actuel je suis collé au cul de pas mal de caisse plus puissante (318i, 147 twinspark,...) tout ca grâce au poids et au moteur qui respire.

Faut que je réfléchisse encore, avec 65€ je fais 500km, ca fait vraiment mal au cul, et pour le moment j'ai pas de revenu alors je dois faire entrer le cout d'utilisation en jeu pour le choix d'une caisse au même titre que le plaisir

j'avoue qu'elle est trop haute xD
J'ai des nouvelles jantes, il faudra que je fasse des photos dès que j'ai le temps